Wie met de auto naar Italië rijdt, betaalt onderweg op verschillende manieren: een vignet in Zwitserland of Oostenrijk, soms tol voor een tunnel of bergpas, en in Italië zelf tol per kilometer. Duitsland is voor personenauto's tolvrij.
Het tolsysteem in Italië
De meeste Italiaanse snelwegen (autostrade) zijn tolwegen met een gesloten systeem: bij de oprit neem je een kaartje (biglietto), bij de afrit betaal je voor de gereden afstand. Voor een personenauto (klasse A) kost dat gemiddeld ongeveer € 0,08 per kilometer. Voorbeelden: Milaan–Rome kost in 2026 zo'n € 45,60. Op 1 januari 2026 gingen de tarieven met gemiddeld 1,5 procent omhoog.
Bij de tolpoorten kies je de juiste baan:
- Geel, 'Telepass': alleen voor auto's met een tolbadge. Zonder badge niet inrijden.
- Blauw, 'Carte': betalen met bankpas of creditcard.
- Wit, met een handje: contant geld en meestal ook kaarten.
Ben je het kaartje kwijt, dan betaal je vanaf het verst gelegen beginpunt van de snelweg. Sommige stukken zijn tolvrij, zoals de A2 tussen Salerno en Reggio Calabria, de ringwegen rond grote steden en alle snelwegen op Sardinië. Er bestaan tolbadges voor buitenlandse auto's, maar voor een vakantie is betalen met een kaart prima.
Zwitserland: vignet
Voor de Zwitserse snelwegen heb je een vignet nodig. Er is alleen een jaarvignet, voor CHF 40, geldig van 1 december van het voorgaande jaar tot en met 31 januari van het jaar erna. Je koopt het als e-vignet op de officiële site van de Zwitserse douane, gekoppeld aan je kenteken, of als sticker aan de grens en bij tankstations. Let op voor tussenpersonen die extra kosten rekenen. De Gotthardtunnel en de San Bernardinotunnel zijn verder gratis; voor de tunnel onder de Grote Sint-Bernhard betaal je wel tol.
Oostenrijk: vignet en Brennertol
Op de Oostenrijkse snelwegen is een vignet verplicht. Voor 2026 kost een vignet voor 10 dagen € 12,80 en een vignet voor 2 maanden € 32,00. Je koopt het digitaal bij ASFINAG of als sticker. Let op: een digitaal vignet dat je online koopt voor 10 dagen is direct geldig, maar voor een digitaal 2-maanden- of jaarvignet geldt bij online aankoop een wachttijd van 18 dagen. Vanaf 2027 bestaat het Oostenrijkse vignet alleen nog digitaal.
Voor de Brennersnelweg (A13, Innsbruck–Brenner) betaal je bovenop het vignet een trajecttol van € 12,50 per rit. Wie de Brenner vermijdt via de oude Brennerweg (B182), heeft voor dat stuk geen vignet nodig, maar rijdt langzamer.
Frankrijk: tunnels
Wie via Frankrijk rijdt, betaalt tol op de Franse autoroutes en voor de tunnels naar Italië. Een enkele rit door de Mont Blanctunnel kost in 2026 voor een auto € 56,40, een retour binnen 7 dagen € 70,40.
Wat kost het samen?
Voor een rit van Utrecht naar Florence via Zwitserland betaal je het Zwitserse vignet plus ongeveer 360 km Italiaanse tol, zo'n € 29 per richting. Bereken het voor jouw reis met de tool met de auto naar Italië.
Veelgestelde vragen
Kan ik in Italië tol betalen met een bankpas?
Ja. Neem bij het afrijden een poort met het bordje 'carte' (blauw) voor betaalkaarten, of een witte poort met een handje of muntjes voor contant geld. De gele poorten met 'Telepass' zijn alleen voor auto's met een tolbadge.
Wat als ik het tolkaartje kwijt ben?
Dan betaal je de tol vanaf het verst gelegen beginpunt van die snelweg, wat veel duurder kan zijn. Bewaar het kaartje dus goed.
Is de Gotthardtunnel tolvrij?
Ja, voor de wegtunnel onder de Gotthard betaal je geen aparte tol; het Zwitserse vignet is voldoende. Voor de Grote Sint-Bernhardtunnel, de Mont Blanctunnel en de Fréjustunnel betaal je wel tol.
Laatst bijgewerkt: 9 oktober 2026. Regels en tarieven kunnen veranderen; controleer ze voor vertrek bij de officiële bronnen.